Колодки ручника TOYOTA MMC OUTLANDER 07-

ИСТОРИЯ

Road House с более чем 45-летней историей сегодня является ведущей компанией по производству компонентов тормозной системы для автомобильной промышленности. История непрерывного роста и технологического развития позволила нашей компании сегодня занять лидирующие позиции на европейском вторичном рынке, рассчитывая на очень прочную позицию и располагая самыми передовыми технологическими средствами в индустрии трения, которые требуются производителями автомобилей. эксклюзивное предоставление независимого рынка.

Постоянные исследования, разработка и испытания новых фрикционных материалов в попытке удовлетворить требования рынка в отношении производительности, комфорта, безопасности и долговечности проводятся нашей командой НИОКР с целью всегда предлагать наши клиентам продукт, поддерживаемый важными технологическими исследованиями и производственным процессом. Мы проводим постоянный анализ и оценку альтернативных соединений, от легко доступных материалов, таких как модифицированные смолы или эластомеры, до таких элементов, как арамидное волокно или синтетический графит. Это неизменная приверженность нашей компании передовым фундаментальным исследованиям в индустрии трения. Когда речь идет о новых фрикционных материалах, наша долгосрочная стратегия связана не с затратами, а с желанием предлагать лучшие доступные продукты наряду с самыми передовыми технологиями.

Перед проведением испытаний по вождению в городе и на шоссе новые фрикционные материалы испытываются и оцениваются посредством комплексных динамических испытаний. Машины Dyno имеют самое современное программное обеспечение для эмуляции, позволяющее получать очень репрезентативные результаты в зависимости от работы продукта. В ROADHOUSE работает одна из лучших научно-исследовательских групп в индустрии трения.

Техническое оборудование:

Два ключевых шага среди многих других, необходимых для запуска нового фрикционного материала, - это испытание на высокотемпературный износ (часть протокола AK Master), как показано на графике ниже, и испытание матричного шума (скрип). для бесшумного торможения.

- Полностью оборудованные лаборатории

- Динамометр для большегрузного транспорта

- Динамометры постоянной скорости (Krauss)

- Тестеры сжимаемости

- Шумовые банки

- FTM (Машины для испытания на трение)

- Тестеры на сдвиг

- Автопарк для испытаний.